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SEMA・・・・・

SEMAとは毎年この時期に行われるアメリカ最大のカスタムカーショーであり、来年リリース予定の車からパーツまでがお披露目となる。昨年は9/11にテロがあった為、自粛縮小となったSEMAであったが今年はコンベンションセンターが更に大きくなりSEMA事体がパワーアップとなって行われた。昨年のSEMA情報が知りたい方は当社のHPでご覧になれます。

2002年11月今年もネバタ州ラスベガスにてSEMA SHOWが開催された。

昨年は9月11日にNEWYORKでテロが起きてしまった為に2001y SEMASHOWはその影響で各メーカーが自粛をしたり、出展のキャンセルが起きたりで結果規模が例年より小さい物となってしまっていたが、今年は会場となるコンベンションセンターが更に大きくなりSEMA事体もパワーアップされた物となった。

ただ今年からは各会場ごとにWHEELS&TIRE, SUV & TRUCK PARTS, HI PERFORMANCEPARTS、などといった具合に見やすく分かれていた。ただしやっぱり1日2日でこの会場の全てをきっちり見るのはハンパじゃない！

今年のSEMAはやはりまだまだ続く大口径クロームホイールが圧倒的に目を引き平均サイズが昨年より大きくなり24インチ。サンプルとしては26インチや28インチ、30インチ！！なんてサイズを出してきた。ただこんなサイズを一般的に装着するのはSWJ的にはお勧めは出来ないが、、、確かに凄い！

このHOMEPAGEをご覧になっている方だけにお教えしたいが通常のクロームメッキホイールの他に素材として来年から流行りそうなのがブラッククロームというタイプの大口径クロームホイールだ。この辺りをラインアップに加えてきたのがGIOVANNAと何社かだった。。。
これからWHEELSを検討されている方には是非お勧めです。黒のESCALADE、DENALI、HUMMER H2などには似合いと思いますヨ。

その他WHEELSのデザインでお勧めがクロームとメッシュのコンビの組み合わせのWHEELSや（画像メッシュホイール）昨年の終わり頃からKMCがやり始め,当社でも既にオーダーが入り始めたSPINING WHEELS KIT。これは風車のように遠心力でホイールの外側に付けたSPINING KITがくるくる回る仕組みのWHEELS。(日本ではあくまでも禁止です。）

実際走行する事を考えると23インチから24インチまでが限界となるWHEELSはちょっとずつ今までにないデザインや素材で工夫がされてきていた。またそれとともに、大口径ホイールを履かせるとブレーキがききにくくなるという問題があるが、今回のショーで目についたのが、やはりほとんどの車が新たにブレーキシステムの強化を加えていたことだった。（つづく→）

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